2008 - XIII Campeonato de España de Scalextric y Slot

Reglamentos Rallyslot 1/32

Puedes descargarte el reglamento técnico completo para la temporada 2008 de esta categoría pulsando sobre el fichero siguiente:

Si realizamos alguna actualización la iremos comunicando vía email así como la publicamos en esta pagina web. Si deseas estar al día en las actualizaciones de reglamentos recomendamos suscribirte al sistema de newsletter de la ACS.

Normalmente los reglamentos de rallyslot se revisan 3 veces al año, coincidiendo con las fechas de cierra para novedades descritas en el reglamento, pero si es necesario una aclaración o explicación de un apartado del reglamento que es confuso, procederemos a realizar un anexo o una actualización.

Ultimas actualizaciones:

Anexo I a la Version 2.5 (Actualizado a dia: 28-09-2008 )

GRUPO N Básico para categorías CLASICOS y N-GT:

En la categoría clásicos, al igual que en el NGT, con estas variaciones, entendemos que se le dará mayor vistosidad al parque cerrado. Con la salvedad del motor, los NGT se equiparan al SuperN de otros reglamentos.

1-. MODELOS ADMITIDOS:
El peso mínimo de las carrocerías debe ser de 18 gramos.

2-. CARROCERIA:
Habitáculo, piloto y copiloto: Son obligatorios vengan o no en el vehículo original, podrán intercambiarse siempre que la propia marca que fabrica el coche lo disponga como pieza opcional u originariamente con el vehículo. Deben estar pintados para que se identifique el busto, brazos y casco, siendo de distinto color que el resto del habitáculo. Puede ser de cualquier material siempre y cuando la propia marca lo fabrique para dicho vehículo.

4-. TRANSMISION:
Piñón, Corona y Poleas: Libres, comercializados por una marca de slot, sin modificación alguna.

5-. EJES:
Ejes: Libres fabricados en material metálico.

6-. LLANTAS:
Se permitirán las llantas de plástico o aluminio de libre procedencia sin modificación siempre que respeten las tolerancias originales de +/- 2mm en diámetro y anchura respecto las originales del modelo.

GRUPO K y GRUPO A

3-. CHASIS:
Tipo y material: puede ser de cualquier material, tipo y forma, siempre y cuando se cumplan los demás requisitos demandados en el resto del reglamento, modelos comerciales o de fabricación artesanal

4-. TRANSMISION:
En ambas categorías, llantas, ejes y corona giraran solidarios, no permitiéndose así embragues ni sleepers.

6-. RUEDAS:
Se permitirán el uso de semiejes en ambos grupos.

Version 2.5 (Actualizado a dia: 25-08-2008 )
- Novedades de coches actualizadas.
- Gr.N Chasis admitidos
- nuevos motores
- Reglamentos deportivo completo.

Version 2.4 (Actualizado a dia: 25-04-2008 )
- Motores actualizados con medidas MPM
- Novedades coches disponibles

Version 2.3 (Actualizado a dia: 07-01-2008 )
- Peso máximo de la carroceria en preparados
- Novedades en la actualizacio´n:
- Ancho carrocerias preparados a 65mm.
- Ancho carrocerías gr.N a 63.5mm.
- Alto carrocerías gr.N a 32mm.
- Motor Gr.N anglewinder hasta efecto magnetico de 7.5
- Lista motores actualizada.
- WRC 4x4 obligatorio

Adjuntos (formato pdf)
CE-08 Reglamento 1/32 Rallyslot v.2.5